В последние годы новые энергетические транспортные средства были разработаны энергично, но как рассеять его жару всегда было одним из исследований компаний новых энергетических транспортных средств. Существует в основном четыре метода охлаждения для теплового управления системой литиевых аккумуляторов для транспортных средств, которые включают новые энергетические радиаторы: естественное охлаждение, воздушное охлаждение, жидкое охлаждение и прямое охлаждение. Среди них естественное охлаждение - это пассивный режим управления тепла, в то время как активное воздушное охлаждение, жидкое охлаждение и постоянный ток активны. Важным различием между этими тремя является разница среды теплообмена. Нет дополнительного устройства для теплообмена при естественном охлаждении. В настоящее время большинство новых энергетических транспортных средств применяют радиаторы водяного охлаждения, что имеет следующие преимущества: 1. Скорость охлаждения быстрая, его температурная однородность хороша, а управление жидкости (температура и поток) прост. Технология жидкого охлаждения убирает тепло, генерируемое аккумулятором через теплообмен жидкой конвекции, и снижает температуру аккумулятора. 2. Конкретная теплоемкость воды в три раза выше, чем у воздуха. Антифриз обычных транспортных средств, в том числе новых энергетических транспортных средств, является водным раствором этиленгликоля. При той же температуре удельная теплоемкость воды немного ниже, чем у чистой воды, но все же намного выше, чем у воздуха.
Supler Cool может изготавливать радиаторы для системы жидкого охлаждения, и мы уверены, что участвовать и сделать больше алюминиевых радиаторов и типов радиаторов, чтобы внести больший вклад в текущую отрасль автомобильных раковинов.
